外車の車検で50万円!?ディーラー以外に依頼して費用を安くしよう!

外車の車検で50万円!ディーラー以外に依頼して費用を安くしよう!外車の車検費用が高額で驚く方は多くいます。

初回のディーラー車検費用は、交換するパーツが少ないので15万円から20万円程度です。

2回目、3回目以降であれば、交換するパーツによっては車検の総額が50万円を超える場合もあるでしょう。

外車は修理費用も高く、維持費が高額になりがちです。

無理なく外車に乗るためには車検費用を安く抑える必要があります。

外車の車検費用を安く抑えるには、ディーラー以外の外車整備工場に依頼するのがおすすめです。

この記事では外車の車検費用を抑えるポイントや、ディーラー以外の整備工場で外車の車検を受けるメリットや注意点を解説します。

外車の車検にディーラー以外の選択肢を持ち、お得に車検を通してみてください。!

外車の車検費用を50万円以上にしないためのポイント

外車の車検費用を50万円以上にしないためには、事前準備と正しい業者選びが鍵となります。

外車の車検費用を安く抑えるためのポイントは以下の通りです。

  • 外車の車検費用の相場が高い理由を理解する
  • ディーラー以外の外車整備工場に依頼する
  • 日頃から外車のメンテナンスをしておく

それぞれ解説します。

外車の車検費用の相場が高い理由を理解する

外車の車検の手続き費用そのものは、国産車と変わりありません。

しかしいくつかの要因から、外車の車検費用の総額が高くなる傾向にあります。

外車の車検費用の相場が高い理由は以下の通りです。

  • 重い車種が多いので重量税が高い
  • 部品の交換頻度や輸入コストが高い
  • 高いスキルが必要なのでサービス料が高い

重量税が高いのは外車である以上、仕方ない側面があります。

しかし部品コストや、サービス料は工夫次第で削減が可能です。

費用が高くなりがちなポイントを押さえて、安く車検を通していく必要があります。

ディーラー以外の外車整備工場に依頼する

外車の整備や車検をディーラー以外の整備工場に依頼すれば、コストを大幅に抑えられます。

特に、外車に特化した整備工場を選ぶのがおすすめです。

ディーラーでの車検は、純正部品の使用や、その車種に精通した整備士による作業などが特徴です。

純正部品の取り寄せや整備士の研修費用等、諸経費が車検費用に含まれ、費用が高くなる傾向があります。

外車整備工場は費用を押さえながら、最適な修理方法を提案してくれます。

車検を受ける際は、ディーラーと同等以上の技術力のある外車整備工場を探すと良いでしょう。

日頃から外車のメンテナンスをしておく

外車のメンテナンスを日常的にしておくと、将来の大きな修理費用を抑えられます。

大規模な修理を未然に防げるため、長い目で見たコストを削減できるからです。

外車は国産車と比べて部品の交換周期が短く、特定の部品が早く劣化することがあります。

ブレーキパッドやローター、オイル交換など、頻繁に点検が必要な部分を定期的にメンテナンスしておけば、車検の際に高額な修理を回避できるのです。

外車の整備は車検だけでなく、定期点検も受けると良いでしょう。

ディーラー以外の整備工場で外車の車検を受けるメリット

ディーラー以外の整備工場で外車の車検を受けるメリットは以下の通りです。

  • 手数料の一部を払わなくて済む
  • 純正品以外の部品も使用できる
  • 整備する業者を自分で選べる

それぞれ解説します。

手数料の一部を払わなくて済む

ディーラー以外の整備工場で車検を受けると、ディーラーにかかる高額な手数料の一部を払わなくて済みます。

ディーラーで整備が難しい場合、技術のある工場に整備の下請けを依頼するからです。

外車整備工場に直接持ち込めば、ディーラーが工場に仲介する分の手数料を削減できるでしょう。

特に外車の整備には、国産車と異なる専門の技術が必要です。

そのため国産車の簡単な整備の時よりも、下請けに出す割合は高くなります。

ディーラーを仲介して手数料を取られるくらいであれば、最初から信頼できる外車整備工場に依頼するのがおすすめです。

純正品以外の部品も使用できる

外車整備工場ではメーカーの純正品に限らず、サードパーティ製の部品や中古部品を使用できます。

ディーラーでは純正品の使用が求められるため、車検費用は高くなりがちです。

しかし民間の整備工場では必要に応じて柔軟な対応をしてくれます。

例えば、トランスミッションやブレーキパッドなどの部品を交換する際、ディーラーでは純正部品での交換となるため、費用は数万円以上です。

しかし、民間の整備工場で中古や社外部品を利用すれば、部品代を数千円から1万円程度まで抑えられるケースもあります。

整備する業者を自分で選べる

ディーラー以外で外車の整備をする場合、自分で業者を選べるのも大きいメリットです。

愛車の車種に適した工場に依頼できれば、予算や希望に応じた柔軟な対応をしてくれます。

特定の車種に特化した業者や、1日で車検を完了させるスピーディな業者もあるため、車の状況やスケジュールに合わせて選択すると良いでしょう。

例えば、車検専門店では最低限の整備のみを行うので早くて安い傾向があります。

反対にしっかりとメンテナンスもしてほしい場合は、輸入車専門の整備工場に持ち込むのがおすすめです。

イメージするプランに合わせて業者を選んでみてください。

ディーラー以外の整備工場で外車の車検を受ける際の注意点

ディーラー以外の整備工場で外車の車検を受ける際の注意点は以下の3つです。

  • 信頼できる業者を見分ける必要がある
  • 純正品より性能が劣る部品を使用する場合がある
  • どこまで整備するか相談すると良い

それぞれ解説します。

信頼できる業者を見分ける必要がある

ディーラー以外の整備工場で外車の車検を受ける際は、信頼できる業者を選ぶことが非常に重要です。

外車は特殊な技術や部品を必要とするので、適切な知識や経験を持つ業者でなければ、満足な整備はできません。

例えば、実績が豊富な外車専門の整備工場であれば、専用のツールやスキャン機器を持っているのが一般的です。

しかし一般的な整備工場では国産車の整備はできても、外車特有の問題には対応できない場合も、多くあります。

信頼できる業者か確認する際は、インターネットの口コミや取得している資格や認証をしっかりと確認するのがおすすめです。

純正品より性能が劣る部品を使用する場合がある

費用を安く抑えつつ外車の車検を受ける場合、純正品ではなくサードパーティ製の部品や中古部品が使われることがあります。

純正品よりも性能が劣る場合もあるので注意が必要です。

純正品はその車種専用に設計されており、耐久性や性能が保証されています。

一方、サードパーティ製の部品は汎用品が多く、一部の性能や耐久性は純正品と比べて劣るのが一般的です。

外車整備工場でサードパーティ製の部品や中古部品を使用する際は、純正品と比べてどのような差があるのか確認すると良いでしょう。

どこまで整備するか相談すると良い

外車整備工場で車検を受ける際は、今回の車検でどこまで整備をするのか相談するのがおすすめです。

ブレーキパッド、エンジンオイル、サスペンション部品など、外車の部品の交換周期は早い傾向があります。

交換の必要なパーツもあれば、まだもう少し交換が不要なパーツもあるでしょう。

しかしせっかくの車検だからとまだ使える部品を交換してしまうと、整備費用が高額になりがちです。

そのため不調がある箇所を一度にすべて整備するのではなく、必要な箇所を都度整備すると費用を抑えられる場合があります。

車検の際は今後の整備の計画を、外車整備工場に相談すると良いでしょう。

まとめ:ディーラー以外の整備工場で費用を安くしよう

外車の車検費用を抑えるポイントや、ディーラー以外の整備工場で外車の車検を受けるメリットや注意点を解説しました。

外車の車検費用を安く抑えるには、信頼できる外車整備工場に依頼するのがおすすめです。

どのような整備プランなのかイメージしながら、愛車に最適な車検を検討してみてください。

千城自動車工業では外車専門の整備工場として、外車の車検も承っています。

高い技術力と豊富な施工実績があり、ディーラーよりもお求めやすい料金での車検が可能です。

外車に特化した車検をお探しの方はぜひ一度ご相談ください。